去年12月初，共享单车的到来，让不少市民尝了一把鲜。还在为未曾共享过单车而好奇？没有一点点防备，共享汽车就悄无声息地来了！1月2日，有网友报料称，在玉城的大街上“偶遇”一白色汽车车队，根据其车身的“共享租车”等喷绘字样判断：共享汽车要来玉林了。
那么，市民所称的共享汽车到底长啥样？地点在哪里？租车方便吗？租金贵不贵？带着疑问，本报记者于1月3日进行了实地走访。记者发现，目前亮相玉城的其实是共享租车，并非真正意义上的共享汽车。据悉，某品牌的共享汽车投放方正在着手进行抢滩玉林的前期布置工作，最早在本月底，真正的共享汽车将会开进玉林。
车身上的“共享”字样引起了市民的关注。分“共享”的一杯羹，共享租车抢滩玉林
3日上午，记者在苗园路与大南路交会处的一个家具城找到了这个登陆玉林的共享租车点。
在该家具城门口，停放着数辆白色汽车，车身两侧及车尾处均张贴“××共享租车，24小时60元”等喷绘字样，并附有联系电话。记者看到，这些外观统一的汽车为奇瑞子品牌开瑞K50车型，全新七座车、手动挡，挂桂K籍蓝色车牌号，前挡风玻璃处张贴交强险、车辆年检合格等标志，车内空间与一般七座车无异，几位市民正在咨询租车的相关事宜。
得知记者来意，该家具店老板张先生说，该品牌共享租车的总部在广东，在广东、广西已开设多个租车点，而玉林点则是玉林城区的第一个租车点，是他与博白老板刘先生合伙经营的，从1月1日开始投放市场，供市民租用。刘先生告诉记者，这些车辆已通过国家相关部门的质量检测，普通汽车有的配件它都具备，车牌号是正规车牌号，可以上路、跑高速，市民可放心使用。
据刘先生透露，他们在后期将会陆续投放开瑞、众泰、奔驰等品牌车子，包括手动挡、自动挡等，以满足不同受众的需求。据刘先生透露，在玉林范围内，博白县文地镇最早投放共租汽车，由他在去年10月开始投放，几个月来深受无车一族欢迎，目前已有人开始预约春节期间的用车了。
看仔细点，此共享租车非彼共享汽车
至于如何租车？张先生首先进行更正：“我们这是共享租车，不是共享汽车。”张先生说，与共享单车随意停放不同的是，他们采用点对点的租车方式，即市民在他们这个点办理租车业务，使用后必须在该品牌的租车点还车；但他们又有别于传统的租车业务，因为他们是全国联网，支持异地取、还车；市民在他们这里租车，不必回到他们这个点还车，可以在该品牌的全国任意点还车。
据张先生介绍，车上包括行驶证、安全锤等配件，办理租车业务时，他们要求对方提供驾驶证、身份证等进行验证，双方还要签订租赁合同，并根据租赁汽车交接验收表来确定取、还车时间和收费等；市民使用车辆的过程中，他们会通过系统对车辆进行远程控制、定位。
“总的来说，相对传统的租车公司，我们具有可以异地取还车、租金便宜的优势。”张先生说，租金收费分两种方式，市民可缴交1000元押金成为会员，租金按天计算，60元/天（60元24小时），非会员则120元/天，此外，无论会员还是非会员，每天还需要交20元保险费，市民驾驶汽车则要自行加油，出现违章、损耗等还需按合同规定买单。
真正的共享汽车，离玉林不远了
虽然，目前亮相玉林的还是传统意义上的租车，但此前疯传“共享汽车来玉林”的消息已让不少网友为之振奋。有网友表示，共享汽车对很多男孩子来说应该是福音，尤其对刚拿了驾照却暂时没钱买车的来说，如今准备过年了，共享汽车来了，正好可以解决交通不便的难题，所以，不少网友对共享汽车持欢迎态度。
尽管真正的共享汽车时代尚未到来，但玉林市民也不用等太长时间。采访中，记者遇到广西某品牌共享汽车的市场总监陆先生。据他介绍，他们目前已与我市的一些酒店、商场、景点等签订协议，将在城区投放100台车试运营。
“我们投放市场的都是电动汽车，目前正在部分协议合作点进行充电桩的布置建设工作。”陆先生说，投放的车辆包括两座、四座、五座等车型，在充电桩半小时即可充满电，其中两座、四座电动汽车最远可以跑180公里，五座电动汽车最远可以跑400公里。
至于市民关心的如何租车、收费标准问题，陆先生介绍，方式还是像共享单车一样，扫码、注册、使用。与共享单车不同的是，他们要求使用者提供驾驶证进行验证，与公安部门联网的系统查验，如若发现使用者有严重的违章记录，将不会给使用者通过、使用。
据陆先生透露，收费按公里数计算，是0.99元/公里；按时计算，则是0.2元/分钟，全天租用则是138元/天；但具体收费标准将以开始投运的为准。陆先生透露，他们与合作方、协议方开辟共享汽车的专用停车位、布桩工作顺利的话，预计最早将在本月底可以投用。（线索提供人：18648833831刘先生）
原标题：没有一点点防备 共享汽车来了？某品牌投放方介绍，最早在本月底，共享汽车将开进玉林