长江云报道4月18日，门店数量全国前三的大方租车以“信任可见 信用出行”为主题在武汉召开新闻发布会，宣布进军共享出行市场。全国首家有专业门店服务的私家车共享租车平台——大方共享正式在武汉上线。
共享是趋势 解决痛点就有发展
共享经济最初是指通过互联网技术激活海量的闲置资源，让物品的所有者通过某一平台将物品的使用权暂时转让给他人，从而提高社会资源的利用率，为平台两端的参与者创造价值。在该模式中，企业通过打造平台来连接闲置商品和人而不是生产商品，我们可以将这种模式称为C2C模式。
据统计，早在2015年底，全国平均每百户家庭就拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车更超过60辆，而且这一数字还在急剧上升，与此同时，虽然上海早在20多年前就开始对机动车进行限购，但城市的交通状况并没有从根本上得到缓解。据百度地图数据显示开车上下班平均时间为45分钟，高峰期平均时速仅为22.3km/h。针对通勤距离较长，公共交通设施又不堪重负的现状，私家车共享应运而生。它比传统的租车业务在时间上更灵活、在空间上更分散、在费用上更低廉。
从2017国内私家车共享的发展现状来看，出行确实是中国共享经济发展最为活跃的领域之一。但目前大部分参与其中的企业都规模较小并且尚未盈利，处于试验和起步阶段。
章少华认为，国内从事私家车共享行业的大公司不多，小公司不少，整体的运营和服务都不成熟。车辆的覆盖率低、交通事故处理权责不明、车主和租客之间缺乏信任等问题是遏制共享汽车发展的痛点难点，而这也正是共享租车需要突破的瓶颈。
正规军进场 信用租车打造全新玩法
与其它的私家车共享平台不同，大方租车拥有七年租车运营经验，300个多门店遍布全国100多个城市，可以说是现有入市私家车共享的企业中起点最高的一个。
解除车主、租客以及平台之间隔阂，最好的办法是看见，因为看见才能信任。
作为国内首个有专业门店服务的私家车共享平台，大方共享拥有现阶段最为领先的技术后台，高密算法规避风险，全程线上化，将车主和租客的操作便捷到极致，并结合线下门店七的标准化服务，为交易双方提供信用担保，让大家用到扎扎实实的系统，接触到真真实实的人，看到实实在在的店，从而彻底解决车主与租客之间的信任问题。
另外，大方共享还设有一个爱车指数，如果租客的爱车指数越高，可租车辆的类型和数量也就越多。
共享租车 让全国都有您的私家车
武汉、郑州、长沙作为大方租车的华中根据地，大方共享率先在此区域进行发力，并且即将进入上海，快速辐射全国。年底，预计将有2万台车投放市场。