疫情影响下，出行需求直线下滑，司机收入骤减，让本就不好做的出行行业更加难做了。
有深圳的司机师傅晒出流水，辛辛苦苦跑了九个小时，流水只有64块钱，感觉自己在倒贴钱跑单，简直就是当世活雷锋。
不只是高德、曹操、一喂出行等这些网约车平台，出租车行业也同样不好过。
前段时间，一名出租车司机因不满网约车抢生意，直接拦下网约车，让乘客下车，并要司机自己取消订单。
更有甚者，深圳一名出租车司机，因为一堆纸皮，和环卫工人在路边争吵起来。
如此种种，不管是网约车司机还是出租车司机，大家都在用力地活着。
看多了世间艰难，却也不要忘了，世间也还是有许多善意的。
近日，上海一汽车租赁公司发布了一则《2022年上海疫情期间租车租金特惠方案》。
该公司一共推出了三种方案：
一、自3月11日到4月10日的一个月间，曾在2月份入围“公司对公账号规则前六档”的高效司机，享受“合同租金六折特别优惠”。其他档位司机也有对应的优惠方案。
发出的公告中，尽管没有具体说明“对公账号规则前六档”的条件，但租金六折优惠，就足以令人感动了。
二、疫情期间因政府防控要求而接受隔离的司机，只要提供有效证明，就可以免除隔离期间的全部租金。
三、疫情期间，该公司的所有司机，随时享有免责退车的待遇，租车押金一概全额退款。
可以说，该公司推出的三大方案，都让人眼前一亮，尤其是最后一条“免责退车，租金押金全额退款”。
连行外人士听了也心头一暖，更别说饱受困扰的租车师傅们了。
疫情大面积复发以来，很多城市的网约车司机师傅们都很不好做，尤其是租车师傅。
毕竟，不管收入多与少，每个月要上交给租车公司的租金都是固定不变的。
如今订单减少，收入下滑明显，不说赚钱，可能都是在倒贴钱跑单。
所以，很多司机都在考虑退车，珠海就有大批网约车司机集体要求退车，杭州因退车纠纷还闹出了命案。
市面上很多租车公司，才不管行情如何，扣款扣押金毫不手软，甚至还有很多手段和套路，司机们想要退车，不死也要脱层皮。
同在出行行业，不管是曹操、一喂出行这些平台，还是租赁公司，亦或是司机、乘客们，若是大家都能互相体谅、理解，团结一心，想必这一时的困难便算不得什么了。