管理员
2024-09-22 16:52:58
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随着国六标准正式切换，国六卡车越来越多，催生了一个“新兴行业”，偷盗国六车后处理，即三元催化。最可怕的是不仅贼盯上了，就连卡车司机自己也没有放过它。
当前货运行业运价低迷，油价飞涨，有的卡友为了快速回本，在给国六LNG新车上完牌后，就私自拆掉了三元催化器，因为其中含有贵重的金属物质，在市面上可以以3-5万元不等的价格进行售卖。只是失去后处理的国六LNG新车，就失去了国六排放的意义，针对这一乱象，10部门7省市联合发文，严打私拆国六后处理行为，最高可罚5000元。
根据官方部门发布的最新声明：各城市要组织开展国六排放标准重型燃气车专项检查，通过路检路查、入户检查等方式，检查核实环保信息公开、污染控制装置和排放等情况，重点核实三元催化器和后氧传感器是否异常，严厉查处制售假冒伪劣三元催化器及回收、私拆三元催化器行为，对查出异常的车辆，除按规定进行处罚外，还要倒查排放检验机构年检情况。
根据官方政策，以上城市将严格执行这项政策，卡友们一定注意！
值得注意的是，如果你的新车三元催化已经被拆除，就算在质保期内出现故障，服务站将拒绝质保服务，而且丢了“三元催化”的国六车，二手车更卖不上好价钱。
虽然从长远来看，靠倒卖三元催化牟利绝不是个合理的方式。另外卡车e族认为，卡友倒卖后处理要严抓，对于那些专门偷三元催化的小偷们更要进行严厉的打击！毕竟，还有很多无辜的卡友也不是故意将后处理拆除，对于被偷窃的卡友来说，他们的损失由谁来承担？