【话说军世】自前苏联解体后，美国的军事力量成为世界的最强者，尤其是遍布世界的美国海军，总有些“骄傲”的感觉，航行中似乎都自带“音效”，不过强大的美国海军还是在某些“事情”上败下阵来，比如说著名的“和灯塔对话”等。
硬核对话：“我是美国海军航母请你避让”“我是灯塔”
时间来到1995年，位置在纽芬兰沿海地带，美国海军的一个编队发现雷达上的目标处于自己的航线上，对面应该是加拿大海军，于是简短而硬气的发出对话“”“请你改变航线，偏北15°以免撞船”，而对面的回复让美国海军很意外，对面加拿大海军回复：“请你改变航线，偏南15°，以免撞船”
此时的美国海军编队十分生气，便在对话中加上了一些“主语”：“这里是美国海军林肯号航空母舰，如果你方还不改线，为了保护我方安全，我们将采取一定措施”。
结果对面的回复，成为了现在大家茶余饭后笑谈的谈资：“这里是灯塔，你自己看着办”。
这段充满搞笑意味的对话，其实也从一个侧面反映着美国海军的行事风格，俊赫君总结为一句话就是“航母在手，大海我有。”
高速航行：14艘驱逐舰损失一半，对手却只是礁石
这里要说继续说的是另外一则故事，相比上文中，美国航母及时认识到对面是做结实的灯塔，这里要讲的美国驱逐舰编队则要“惨烈”得多，因为他们知道沉没了才发现自己遇到的是礁石。
这件事发生在两次世界大战之间，1923年9月8日，拥有14艘驱逐舰的美国海军第11驱逐舰中队，按计划从旧金山湾航行到南方的圣迭戈湾。该中队全部都是当时最新的克莱姆森级驱逐舰，舰龄最大的超过5年。
在高速航行的途中，该舰队的首舰也是旗舰“杜菲”号以20节的航速直接撞在了礁石上，虽然立刻向友舰发出了警报，但是为时已晚，因为他们正处于海岸边及海中的礁石丛中，对于航速很快的驱逐舰来说，已经没有了足够的空间去做紧急规避。
结果：包括“杜菲”号在内，有7艘驱逐舰相继沉没或者搁浅，2艘受了轻伤，并有25人丧生，只有5艘驱逐舰安然无恙，整个中队直接损失了一半的驱逐舰。
其实这次事件本来是可以避免的，当时这些驱逐舰上已经安装了先进的无线电导航设备，不过在1923年9月1日，日本发生了关东大地震，地震产生的异常强电流干扰了美国海军的新式电子装备，让原本就不屑于无线电导航的海军指挥官们直接放弃使用，改回使用传统的航位测量法进行定位。
结果悲剧的是，因为航位测量法的误差，让驱逐舰中队指挥官一位自己处于加利福尼亚海岸，不过实际位置却比这个偏离数公里，结果整队驱逐舰排着齐刷刷的战斗队形，以20节的航速，冲向了危险的礁石。
对于这段故事，俊赫君的感触是：虽然钢铁战舰是人了创造的武器，二战中战列舰的船体装甲甚至可以抵御406毫米巨炮的攻击，但是，在大自然面前，这些钢铁，其实并不算什么。
来自俊赫君的话说：“偏向台风行”，美国海军曾遭遇重创
关键是，这样的故事还发生了两次，1944年12月，美国海军上将哈尔西率领的第三舰队强闯台风，结果3艘驱逐舰沉没、800多名官兵死亡，146架舰载机报废，包括航母在内多艘战舰被台风和大浪拍打的船体变形或受损。到了1945年6月哈尔西的舰队再次遭受台风袭击。
相比于美军航母躲开灯塔的机智，第11驱逐舰中队撞向礁石的不知地形，二战中美国航母舰队的“偏向台风行”，其表现则更像是骄傲自大的固执。
对此俊赫君想说，钢铁战舰虽然强大，但是其依旧是大自然的产物，强大固然有优势，但是不骄傲自满才是长久之道。
