记者从中山市交通执法局方面获悉，截至目前，“滴滴出行”仍未在中山办理登记注册手续。这意味着“滴滴出行”所有的经营行为、平台车辆以及驾驶员的数据信息均得不到相关管理部门的有效监管，存在较大安全隐患。
据悉，中山市交通执法局从今年3月起先后向滴滴出行科技有限公司开出行政处罚决定书26宗，处罚金额累计72.5万元。截至目前为止，该公司仍未到市交通执法局接受处罚。那么，除了“滴滴”，中山其他合规网约车平台好用吗？
目前，中山已办理网络预约出租汽车经营许可的平台有9家，分别是神州专车、首汽约车、易到、呼我出行、斑马快跑、AA租车、万顺叫车、庞大叮叮、曹操专车。滴滴出行不在其中。
这些网约车平台在中山的运营情况如何？记者下载了这些app，实际体验了一下。
神州专车：面向中高端，有点小贵
神州专车2015年上线，主打中高端用车业务，业务模式较为成熟。目前神州专车有两种司机加盟模式：一是神州专车专职司机，使用神州公司统一提供的车辆和智能系统接受客户订单；二是“U+司机”，私人车主加入优驾开放平台获取专车订单。不过在实际打车过程中，乘客可选择不接受“U+司机”的接单，只接受平台专职司机的订单。
神州专车业务目前已覆盖中山。与“滴滴”的快车业务相比，神州专车业务对于司机的管理更加严格，服务与安全性也更好一些。
但神州专车的缺点也很明显：贵。以从市区到孙中山故居这段路程为例，神州专车价格最低的公务车型，预估价也要102元，比其他网约车平台要高出20%以上。即使是3公里以内的短途出行，神州专车价格也在20元以上。
另外，神州租车只支持充值或信用卡支付，没有了支付宝和微信等第三方支付工具所带来的便利，十分影响使用体验。
首汽约车：可指定司机接单，在中山未开放私家车加盟
首汽约车背靠首汽集团，在官网页面中也多处强调其国资背景与用车安全性。首汽约车与神州专车一样，一开始走的是自营的专车路线。去年开始，首汽约车开放了私家车主的加盟，但仅限于北京地区。目前，中山地区仍不支持私家车主的加盟。也就是说，目前在中山能打到的车都是首汽约车的自营车辆，安全性与服务质量相对有保障。
在实际体验中，首汽约车可指定司机接单。同样从市区打车到孙中山故居纪念馆，首汽约车“畅享型”车型收费约74元，比神州租车要划算不少。首汽约车支持充值与第三方支付工具支付，但需先绑定方可使用。
易到：可以砍价的网约车
易到用车是是中国第一家提供专乘约租车服务的平台，但其发展速度却落后于后来居上的滴滴出行。目前易到用车覆盖74座城市，中山也在其中。
记者操作app发现，同样从市区至孙中山故居纪念馆，易到打车显示“易达”车型预估价格约为75元，价格相对合理。而在选定路程下单后，易到会有“双选机制”，乘客可以自主在有接单条件的司机中挑选一位接单。
在页面中可以看到，司机的车型、头像和评分都可以成为乘客挑选司机的参考。乘客不单是司机挑选的对象，也同样有权利挑选司机。此外，乘客还可以在页面中与司机议价，在达成一致后才开始订单。
但与滴滴的快车业务相比，易到在车辆的数量上仍有不少差距，在中山市区打车，平台显示的平均等候时间超过10分钟。
斑马、万顺：可以打，但是打不到
除了以上三家可以正常使用的网约车平台之外，还有“斑马快跑”与“万顺叫车”两家企业已经在中山开通了打车业务。但记者对这两个app实测发现，在白天用车高峰期内，在市区竟然长时间打不到车。发出的订单没有得到司机的响应。从app内的地图上看，这两个平台在中山的运营车辆也非常稀疏，5公里内往往只能看到一到两辆。
■记者体验亲测：
9家“持证”网约车平台，仅3家能打得到车
目前，9家已获经营许可的网约车平台，仅有5家已经在中山开通了业务。在记者的实测中，斑马快跑和万顺叫车两个平台在用车高峰期内，从市区发出的订单都因无人接单而取消。
从用车地图上看，这两家平台的车辆也分布也非常稀疏。因此，在中山真正能打得到车的网约车平台，只有神州专车，首汽约车，易到汽车三家。
这几家平台在与“滴滴”长期的竞争中，逐渐形成了自己差异化的特色。如神州专车面向中高端用车需求人群，易到汽车提供“双选机制”与“议价机制”等。在用车价格方面，除了神州专车价格相对较高之外，另外几家平台价格并不比“滴滴”更高。
但作为市场主流平台，接近行业垄断地位的“滴滴”有着其他平台难以企及的规模优势。而这一优势也造成了实际打车体验的差距。
在记者实测中，神州、首汽、易到三家平台下单后，等车时间都接近或超过10分钟。但在同时间同地段，“滴滴”显示的等待时间不超过2分钟。
在价格没有优势，可用车辆少、用户基础数量少的情况下，这些网约车平台还需进一步接受市场的检验。
【南方+见习记者】廖瀚
【作者】 廖瀚；罗丽娟
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端