闲来无事盘一盘自己喜欢的几款不喜勿喷，小编最近帮朋友选车，我给朋友推荐的几款车，几年也没看过汽车的新闻了，就是讨论一下优缺点，我说个大概
1.三菱欧蓝德号称2047 20万内4驱7座的日系车
下面，就从欧蓝德的优缺点出发，看看它现在到底值不值得选。
首先我们来看一下欧蓝德的基本信息，欧蓝德的外观设计采用了家族化Dynamic shield的外观设计风格，显得非常大气。内饰的设计则略显陈旧，与同级别车型中其他竞品对手无法相比，同时按键略显松垮，但是贵在实用性好，储物空间比较丰富。在车身尺寸方面，欧蓝德在紧凑级SUV车型中是比较出色的，能够提供比较不错的车内空间，在提供五座车型的同时，还提供了七座车型可选。
其次我们来分析一下欧蓝德的优、缺点。
我们先来看看欧蓝德车型的缺点。除了开始我们提到欧蓝德的车型略显老旧之外，欧蓝德我认为还有以下几个问题。
首先就是欧蓝德的后排座椅较硬，比较影响舒适性。从实际乘坐体验来看，个人认为欧蓝德的后排座椅舒适性并不是太好，虽然坐垫的长度不错，但是坐垫过硬，乘坐感受不太好，本以为低配版车型的织物座椅会有所改善，但是实际表现和高配皮质座椅版本差不多。
其次，欧蓝德的整体内饰的按键手感不佳，运用的材质也不太好。试驾过欧蓝德的消费者可能会有所体会，那就是欧蓝德方向盘的多功能按键和中控按键都比较松垮，感觉材质比较单薄，不太符合一款合资SUV车型该有的品质。
最后，就是动力系统油耗并不太如意。从工信部公布的欧蓝德车型油耗来看，在同级竞品中并没有优势，7.4L/100km的综合油耗，与竞品对手大都在7L/100km之内的表现有比较大的差距。而且实际在市区的油耗可能差距会更大，所以燃油经济性是三菱欧蓝德的缺点之一。
其次，欧蓝德的车型定价和终端优惠都让车型的性价比非常突出。欧蓝德入门版车型的定价为15.98万元，终端方面有三万元左右的优惠幅度。所以对于那些预算不足，但是又想购买一台体积较大的合资SUV车型的消费者来说，欧蓝德是性价比非常高的。最近3个月内本地朋友办起1598的基础版大概是是在不到14个
欧蓝德有着比较不错的车型保值率。从部分网站的二手车保值率来看，欧蓝德的三年保值率基本保持在65%左右，对于一台本身售价并不是很高的车型来说，较高的保值率确实让本身预算不是太高的消费者下定了买车的决心。
如果不着急用车或者喜欢三菱的可以等新款欧蓝德官方微博已经晒出概念图
设计方面没有很大变化，相比前款车型更加精雕细琢一些，X型格栅更有辨识度，并且A柱采用了涂黑处理以便与D柱互相搭配，形成一种悬浮车顶的感觉，这种感觉十分炫酷，也是很年轻化的设计。在大家的心目当中，经典的家用紧凑型SUV车型除了大众途观以及丰田荣放，还有全新的本田crv之外，其实还有一款车型也很有实力，这就是三菱欧蓝德，虽然这款车型更新换代比较慢，但是如今最新款式的三菱欧蓝德也已经实车亮相，并且该车在动力方面也有了明显的升级，除了采用了最新的2.5升自然吸气发动机之外，该车还增加了最新的插电混动版本车型，并且这款车型也是与全新的日产奇骏采用了相同的平台进行生产。2023款欧蓝德配置曝光！双轴电动机+四驱，
插电混动版本的全新三菱欧蓝德，在外观方面就给人耳目一新的感觉，整车在外观方面使用了很多全新的设计元素，比如说最新样式的分体式大灯以及个性化的大尺寸，进气格栅，还有全新的矩阵大灯组以及最新样式的双色车身和悬浮式车顶，可以说这些时尚的装备都是全新三菱欧蓝德最有魅力的设计之一，同时该车还拥有全新的18寸运动化铝合金轮毂以及最新样式的车辆尾部造型设计，同时在车辆尾部还采用了隐藏式的排气口以及最新样式的车身下护板。值得一提的是，全新的三菱欧蓝德车型在车辆的内饰方面也采用了最新的简约内饰设计风格，除了12.3寸的数字化液晶仪表以及9寸的悬浮式中控屏之外，全新的电子换挡机构以及最新样式的简约中控台和空调出风口造型设计，都给人耳目一新的感觉。

电池组方面，这款车型采用了一个20千瓦的全新电池组，因此整车在纯电状态差的续航里程已经可以达到104公里，同时配合2.5升发动机这款车型在燃油经济性方面也保持了相当大的魅力。在车辆的动力方面，三菱欧蓝德车型采用了最新的混动版本，发动机，其中2.5升自然吸气发动机，大家都非常熟悉。
2 想了很多车我觉得速派值得上榜，都说懂大众的买斯柯达，这句话，用在某些人身上，比如预算不够，又喜欢大众的人！在买车之前，带着小舅子的朋友，对比了迈腾，帕萨特，凯美瑞，天簌和君威之后，这一个30岁的单身憨憨，最后买了斯柯达速派，其实我知道，他更喜欢的是迈腾！同样配置和三大件，迈腾就是要贵上两万多！而且，速派还有迈腾没有的好处，比如掀背尾门的设计，又比如更快的0-100加速成绩！
虽然在体型上，迈腾要大一点，在后排空间上，迈腾更大，在中控设计和用料上，迈腾更好看也更好，在隔音上，迈腾更胜一筹！但没办法啊，省下的是真金白银，至于VW会不会比鹰爪更高级，这完全在大众看法和个人感受上！就拿2022款330低配来说，不到20万，要的都有了，特别是18寸轮毂，这比迈腾还要给力！
有人说，棕色是斯柯达之魂，但这个灰色更美，全金属漆，提这车还要加2K，阳光下，帅得一批！动力上来说，只能够用，要想有好的加速度，记得油门深点踩，动力来得快，运动模式下，油门反应会更猛，轻踩发动机就开始吼！个人感觉，高速上，胎噪是真的有点大，不知道是不是轮胎的原因，有人说，换米其林的会更好，还有人建议加装隔音棉，但我认为没必要，总体上在可以接受的范围，开个音乐就没事了！总不会有人上车不听歌不听收音机，什么都不做，就光开车吧！那，那也太无聊了吧！
今日先推荐两款法系两款B级车508l和凡尔赛都不错 天籁 迈锐宝等等下期在推荐吧